Såld
3C Composite Bongo 960
- År
- 2002
- Motor
- Volvo Penta D2-20
- Bränsle
- Diesel
- Längd
- 9,6 m (31,5 ft)
- Bredd
- 3,72 m (12,2 ft)
- Djup
- 2,2 m (7,2 ft)
- Vikt
- 3,1 ton
- Skrov
- Epoxi
- Plats
- Genoa, IT
3C Composite Bongo 960
Snabb båt som är rolig för sportkryssning och regattor utanför kusten, designad av Pierre-Rolland. Liknande båttyper är Pogo 30, Pogo 850, JPK 960 eller Beneteau Figaro.
Ny Volvo Penta D2-20-motor 2019. Riggen revideras helt och hållet 2020. Nya däckshjälpmedel Harken och Spinlock från 2017-2020. Stor segeluppsättning (se lista). Den nuvarande ägaren köpte den 2016 i Bretagne, Frankrike. Prototyp av Bongo 960 tillverkad från en manlig form och med oceaniska designkriterier. Överensstämmer med klass 950-regellådan. Extremt kraftfull, lätt, solid, säker och snabb. Planing men volymer i fören som gör det möjligt att ha bra medvind och ett bra beteende även i Medelhavet. Osänkbar. Mycket välskött.
Segellista:
Ny Volvo Penta D2-20-motor 2019. Riggen revideras helt och hållet 2020. Nya däckshjälpmedel Harken och Spinlock från 2017-2020. Stor segeluppsättning (se lista). Den nuvarande ägaren köpte den 2016 i Bretagne, Frankrike. Prototyp av Bongo 960 tillverkad från en manlig form och med oceaniska designkriterier. Överensstämmer med klass 950-regellådan. Extremt kraftfull, lätt, solid, säker och snabb. Planing men volymer i fören som gör det möjligt att ha bra medvind och ett bra beteende även i Medelhavet. Osänkbar. Mycket välskött.
Segellista:
Snabb båt som är rolig för sportkryssning och regattor utanför kusten, designad av Pierre-Rolland. Liknande båttyper är Pogo 30, Pogo 850, JPK 960 eller Beneteau Figaro.
Ny Volvo Penta D2-20-motor 2019. Riggen revideras helt och hållet 2020. Nya däckshjälpmedel Harken och Spinlock från 2017-2020. Stor segeluppsättning (se lista). Den nuvarande ägaren köpte den 2016 i Bretagne, Frankrike. Prototyp av Bongo 960 tillverkad från en manlig form och med oceaniska designkriterier. Överensstämmer med klass 950-regellådan. Extremt kraftfull, lätt, solid, säker och snabb. Planing men volymer i fören som gör det möjligt att ha bra medvind och ett bra beteende även i Medelhavet. Osänkbar. Mycket välskött.
Segellista:
Huvud: 3FL Sail Design, 2020 square-top, fullspänd, dubbla taffetas och tech core. Perfekt.
Jib: 3FL Sail Design, 2021, battened, dubbla taffetas och tech core. Perfekt.
Stanna segel: 3FL Sail Design, 2020, battened, battened, dubbla taffetas och tech core. Perfekt.
A1 (Maxi) Voile Ocean, 2005, 108 kvm. Medium. Med snusare.
A2 3FL Sail Design, 2017, blå, 0.75, 98mq. Perfekt. Med snusare.
A0 3FL Sail Design, 2018, vit, polyester, 65mq. Perfekt (lite sträcka i basen). Furler Selden CX-10.
A4,5 3FL Sail Design, 2020, fuchsia, 0,90, 60mq. Perfekt. Med snusare.
Windseeker/Stay sail 3FL Sail Design, 2018, lätt polyester. Perfekt.
Storm storsegel 3FL Sail Design, 2020, Orange Rescue. Perfekt.
Stormfock Sail Ocean, 2005, Orange Rescue. Bra.
Arterix är redo att segla. Hon var anmäld till Transquadra Race 2021 men kunde av personliga skäl inte delta i tävlingen.
Båten är italienskflaggad och ligger i Genua, Italien. En visning av båten kan ordnas med vår lokala danska mäklare. Om det behövs transport från Italien till norra EU kan vår lokala danska mäklare i Rom vara behjälplig. Den bästa lösningen är sjötransport till Antibes i Frankrike, varifrån det kan transporteras med lastbil.
Priset inkluderar mäklarens försäljningsavgift. För ytterligare information, vänligen kontakta Gitte Louise Juhl på telefon +45 42 33 16 12 eller skriv till gitte@yachtbroker.dk.
Snabb båt som är rolig för sportkryssning och regattor utanför kusten, designad av Pierre-Rolland. Liknande båttyper är Pogo 30, Pogo 850, JPK 960 eller Beneteau Figaro.Ny Volvo Penta D2-20-motor 2019. Riggen revideras helt och hållet 2020. Nya däckshjälpmedel Harken och Spinlock från 2017-2020. Stor segeluppsättning (se lista). Den nuvarande ägaren köpte den 2016 i Bretagne, Frankrike. Prototyp av Bongo 960 tillverkad från en manlig form och med oceaniska designkriterier. Överensstämmer med klass 950-regellådan. Extremt kraftfull, lätt, solid, säker och snabb. Planing men volymer i fören som gör det möjligt att ha bra medvind och ett bra beteende även i Medelhavet. Osänkbar. Mycket välskött.
Segellista:
Huvud: 3FL Sail Design, 2020 square-top, fullspänd, dubbla taffetas och tech core. Perfekt.
Jib: 3FL Sail Design, 2021, battened, dubbla taffetas och tech core. Perfekt.
Stanna segel: 3FL Sail Design, 2020, battened, battened, dubbla taffetas och tech core. Perfekt.
A1 (Maxi) Voile Ocean, 2005, 108 kvm. Medium. Med snusare.
A2 3FL Sail Design, 2017, blå, 0.75, 98mq. Perfekt. Med snusare.
A0 3FL Sail Design, 2018, vit, polyester, 65mq. Perfekt (lite sträcka i basen). Furler Selden CX-10.
A4,5 3FL Sail Design, 2020, fuchsia, 0,90, 60mq. Perfekt. Med snusare.
Windseeker/Stay sail 3FL Sail Design, 2018, lätt polyester. Perfekt.
Storm storsegel 3FL Sail Design, 2020, Orange Rescue. Perfekt.
Stormfock Sail Ocean, 2005, Orange Rescue. Bra.
Arterix är redo att segla. Hon var anmäld till Transquadra Race 2021 men kunde av personliga skäl inte delta i tävlingen.
Båten är italienskflaggad och ligger i Genua, Italien. En visning av båten kan ordnas med vår lokala danska mäklare. Om det behövs transport från Italien till norra EU kan vår lokala danska mäklare i Rom vara behjälplig. Den bästa lösningen är sjötransport till Antibes i Frankrike, varifrån det kan transporteras med lastbil.
Priset inkluderar mäklarens försäljningsavgift. För ytterligare information, vänligen kontakta Gitte Louise Juhl på telefon +45 42 33 16 12 eller skriv till gitte@yachtbroker.dk.
Ny Volvo Penta D2-20-motor 2019. Riggen revideras helt och hållet 2020. Nya däckshjälpmedel Harken och Spinlock från 2017-2020. Stor segeluppsättning (se lista). Den nuvarande ägaren köpte den 2016 i Bretagne, Frankrike. Prototyp av Bongo 960 tillverkad från en manlig form och med oceaniska designkriterier. Överensstämmer med klass 950-regellådan. Extremt kraftfull, lätt, solid, säker och snabb. Planing men volymer i fören som gör det möjligt att ha bra medvind och ett bra beteende även i Medelhavet. Osänkbar. Mycket välskött.
Segellista:
Förteckning över utrustning
Motor
HP20
Motorår2019
Propeller2-blade folding (Volvo penta)
BogpropellerNej
Bränslekapacitet40
Segel och rigg
Storsegel2020 Square top full batten
Förtöjningsprov2021 Jib batten, Three new gennakers
RigtypeMarconi with staysail and non-structural running backstays
GennakkerJa
Lazy JackJa
SpinnakerstångJa
Navigering
KartplotterGPS plotter in cockpit (Lowrance HOOK 5
LoggJa
DjupmätareJa
VHF-radioRadioOcean RO4800 (now Furuno), antenna BANTEN, external speaker. Cable 2021
KompassJa
AutopilotNKE Gyro 2
LanternorJa
GPSJa
AnemometerJa
Inombords
SpisJa
KylareJa
ToalettJa
Septisk tankNej
Sängar1 doubble cabin and open forepeak
Cockpit
RorkultJa
VinschANDERSEN 40ST two speed
Däck
Däck i teakNej
Teak i sittbrunnenNej
Stanchion och safetylinerJa
Utrustning
FendrarJa
AnkareMantus 11 kg, 5 m chain, 60 m squareline
Övrig utrustningFresh water: Foot pump, 50 Lt in bag + 150 in aft ballast with electric pump ; PV panels
Diverse
BåtnamnArterix
BatteriladdareJa
BatterierService battery 2x100Ah Gel, 2021 and Engine battery 1x60Ah, 2019
FartygsregisterItalian Roma-12312 D
Vattentank (i liter)2 tanks (50+150L) Connected by a pump system
CE-godkändJa
Bevis på betald moms inom EU.Ja
Beskrivning och utrustningslista tillhandahålls av ägaren och YachtBroker ansvarar inte för eventuella fel eller felaktigheter.
