Marimba 44 – Aluminum Yacht – Blue Water Cruiser for Ocean Cruising
- Märke
- Marimba
- Modell
- Marimba 44 - Aluminum
- År
- 1996
- Motor
- MWM 226.4
- Bränsle
- Diesel
- Längd
- 14 m (45,9 ft)
- Bredde
- 4,05 m (13,3 ft)
- Djup
- 1,95 m (6,4 ft)
- Vikt
- 12 ton
- Skrov
- Aluminium
- Location
- Lagos, PT
EUR 195 000
SEK 2 173 700*
*
Priset konverteras till din lokala valuta baserat på den aktuella växelkursen.
Blue Water Cruiser for Ocean Cruising
Marimba 44 - Aluminium Yacht - Blue Water Cruiser
Valet om du vill Circum Navigera säkert, oavsett om det är i Patagonien, Nordnorge, Grönland eller det varmare Karibien eller södra Stilla havet, så är det här båten för dig.
Denna vackra aluminium Blue Water Cruiser Yacht "Gepetho" är en robust Ocean-going Marimba 44. Denna säkra och stabila båt är perfekt för en familj eller ett par som drömmer om avlägsna stränder och äventyr med ett mycket bekvämt och bekvämt live-aboard-liv oavsett om det är i ett kallare eller varmare klimat.
Stark aluminiumdesign, med en tilltalande Center Cockpit, Aft-Cabin design, som vid första blicken får folk att tro att hon är en Hallberg-Rassy, Najad eller en Moody. Båten har verkligen insp
Valet om du vill Circum Navigera säkert, oavsett om det är i Patagonien, Nordnorge, Grönland eller det varmare Karibien eller södra Stilla havet, så är det här båten för dig.
Denna vackra aluminium Blue Water Cruiser Yacht "Gepetho" är en robust Ocean-going Marimba 44. Denna säkra och stabila båt är perfekt för en familj eller ett par som drömmer om avlägsna stränder och äventyr med ett mycket bekvämt och bekvämt live-aboard-liv oavsett om det är i ett kallare eller varmare klimat.
Stark aluminiumdesign, med en tilltalande Center Cockpit, Aft-Cabin design, som vid första blicken får folk att tro att hon är en Hallberg-Rassy, Najad eller en Moody. Båten har verkligen insp
Marimba 44 - Aluminium Yacht - Blue Water Cruiser
Valet om du vill Circum Navigera säkert, oavsett om det är i Patagonien, Nordnorge, Grönland eller det varmare Karibien eller södra Stilla havet, så är det här båten för dig.
Denna vackra aluminium Blue Water Cruiser Yacht "Gepetho" är en robust Ocean-going Marimba 44. Denna säkra och stabila båt är perfekt för en familj eller ett par som drömmer om avlägsna stränder och äventyr med ett mycket bekvämt och bekvämt live-aboard-liv oavsett om det är i ett kallare eller varmare klimat.
Stark aluminiumdesign, med en tilltalande Center Cockpit, Aft-Cabin design, som vid första blicken får folk att tro att hon är en Hallberg-Rassy, Najad eller en Moody. Båten har verkligen inspirerats av samma idéer för komfort och säker segling, MEN med de extra säkerhetsfunktionerna som vattentäta skott, överdimensionerad rigg och många andra funktioner. Motorn är utvecklad av MWM (senare Deutz) robust utvecklad som jordbruksmaskiner och marinmotor. Många båtar i den tyska flottan använder denna motor. Reservdelar finns tillgängliga över hela världen, sedan den installerades i olika Renault- och Fendt-jordbruksmaskiner. Mycket tillförlitlig och mycket lätt att underhålla. Det robusta undervattenssrovet erbjuder stor stabilitet och säkerhet med sin halvlånga köl. Den 90 mm långa roderaxeln, i en lång teflonhylsa integrerad i 10 mm väggtjocklek i aluminium över vattenlinjen, är en viktig säkerhet, särskilt som den också är ansluten till en solid skeg som skyddar rodret.
Marimba 44 designades ursprungligen av den nyzeeländska arkitekten Alan Mummery och byggdes av den första ägaren i Tyskland på Sandmeier båtvarv, som specialiserat sig på aluminiumkonstruktion i Tyskland. Totalt byggdes 4 st. av Marimba. Olika idéer från erfarna världsseglare integrerades.
Gepetho byggdes 1996 och användes endast lite - endast på sommaren och hölls inomhus under vintern, av den första ägaren innan nuvarande ägare köpte henne 2012.
Denna säkra och stabila aluminiumbåt är redo för start och har uppdaterats för att ta på sig någon passage i världen och erbjuder samtidigt ett bekvämt liv ombord i en smakfull teakinredning. Konstruktören och tidigare ägare har haft ett högt fokus på kvalitet i varje detalj. Insidan är smakfullt klassisk och välplanerad. En master akterkahyt med dubbelsäng och en främre kahyt för 2 gäster. På styrbordssidan mot akterkabinen finns till och med en extrasäng bredvid. Ytterligare två gäster kan till och med sova i salongen. Toaletten är vid akterkabinen. Brukade vara dusch i badrummet, men kräver byte av vattenkran för ombyggnad. Duschar togs av de nuvarande ägarna utomhus akter på däck eller i sittbrunnen för att undvika fukt i båten. Köket är välutrustat med utrymme för förvaring och matlagning. Ett toppladdat kylskåp/box och en gasbrännare spis och ugn. Salongen har bekvämt plats för minst 6 personer i 2 soffor, en på vardera sidan av det stora hopfällbara bordet.
Den väl skyddade mittcockpiten har fasta fönster och stor sprayhood, men också ett komplett cockpittält för skydd både mot väder och sol och med mycket utrymme för bekvämt utomhus vardagligt båtliv och säker segling. Teakdäck i bra skick och mycket väl underhållet.
De nuvarande ägarna seglade i norra Europa (Norge, Sverige, Tyskland) de första åren av deras cruisingliv. Efter det och med lite tid emellan för arbete seglade de söderut från Nordeuropa till Atlanten och korsade Atlanten 2018/19 till Karibien där de njöt av öarna innan de åkte tillbaka till Europa. Denna cruisingmaskin har bevisat sin kapacitet i alla typer av väder och hav, och från den kalla norr till det varma och soliga vädret i söder och i Karibien. De nuvarande ägarna som reser med sina nu vuxna barn flyttar nu in i en betydligt större segelbåt och kommer att fortsättalångfördssegla.
Uppdateringar de senaste åren av nuvarande ägare inkluderar bland andra:
2024: Nytt batteri för start av motor
Uppdaterad Epirb - GME MT 403
2023: Stern bowspid för Gennaker - rostfritt stål
Logg / Lot - Ny ultraljudstransducerare
Motor full service av Klemens i Großenbrode
Bogpropeller service
Rigg-kontroll av segelmakare Jan-Segel Großenbrode
Drifter-segel (Code-0) ca. 80 qm med "furlex"/rulle (6.530 €)
Servicerad livflotte Plastimo Ocean 6 person
Roder nytt tätningspaket
Antifouling
2021: Ny sprayhood
Ny cockpittent
Nytt segelöverdrag,
Nytt segeltält för skydd under segling (ca 8.500 €)
Pantry bänkskiva i stenutseende förnyad
Bänkskiva i våtrum i stenutseende förnyad
Transformator Victron för perfekt galvanisk isolering förnyad
Laddare / inverterare Ny Victron Multiplus 3000 Ny
AIS - Garmin AIS 800 Transceiver med SOTDMA Ny
2020: Installation av gas / propan förnyad
ENO Gasspis Ny
Autopilot Pumpe Simrad Ny
All apolster för sängar och i salong förnyad
2019: B&G Plotter Zeus 3 Nya enheter
Autopilot B&G NAC 3 Ny
B&G Triton Ny
B&G Sonic Hub
Kompressor för kylskåpet Nytt
Uppvärmning helt uppdaterad
2018: Undervattensskrovfärgsystem helt ombyggt - Antifouling Seajet
Ny inverterare / laddare Victron Multiplus 12/3000/120-16
Davits och Targaframe Ny
Vindgenerator Silentwind Ny
2 solpaneler på Targa
6 X 145 AH Gelbatterier - Servicebatterier
Ny utombordsmotor Suzuki DF 9.9 (ingår ej)
Ny Mastervolt växelströmsgenerator
Axelgenerator ny
Reckmann Furler underhålls av tillverkaren
2016: Trade Sails 85 kvm nya
Ommålat skrov och däck av Klemens-Werft
2 CARBON Spinnakerpoles kol
Stormfock 9 kvm
Trysail 11qm med separat mastspår
Storsegel Jan-Segel 40 kvm Nytt
Akterankare 16 kg "German Bügelanker"
Jolle Highfield UL 310 Hypalon Aluminiumskrov och utombordsmotor ingår som utgångspunkt ej.
Utrustning och fakta:
Generellt:
- Modellår 1996 (Ibruksatt då)
- Namn på båten: S/Y GEPETHO
- HIN eller produktionsnummer: 1SSR942
- Längd (LOA): 14,00 m
- Bredd/Beam: 4,05 m
- Djupgående: 1,95 m
- Deplacement: 12,0 ton (tom)
- Ballast: 4,7 ton
- Masthöjd (Bridge Clarance) 18,5 m
- Layout med två stugor (akterkabin och förkabin) och totalt 7 bäddar inkl 2 i salongen.
- Ett huvud / badrum / toalett
- motor: MWM 226.4: 58 kW (79 Hp) - 1996 (driftstart)
- Motorns serienummer: 226.42.16202
- Motortimmar: 1937timmar
- 3-bladig propeller i rostfritt stål med fast blad
- Dieseltank 400 liter (aluminium), (Daytank 80 liter + 320 huvudtank)
- Vattentankar totalt 500 liter: 2 * 250 liter (aluminium - under salong)
- Ankare ("German Bügelanker") 35 kg, med 100 m 10 mm kedja
- Aftankare: 16 kg ("German Bügelanker")
- Lewmar ankarespel i fören
- Bogpropeller
Navigation och elektronik
- B&G Vulcan 3 Plotter 9 Zoll
- B & amp; G Autopilot NAC-3,
- B&G Triton Multi-instrument för vind, logg, dept etc. Triton 2
- Garnmin AIS 800 SODMA Transciever
- B & amp; G 4G Radar
- Acticense NMEA2K - USB-adapter för PC
- Garmin VHF 200i
- Handhållen VHF
- Delta-kompass i cockpit och B&G Precision 9
- Plotter wi-fi-spegel till surfplatta i cockpit
Rigg:
- Sloop två-spridare köl stegad rigg
- Selden mast och bom
- Reckman genua furler
- Överdimensionerad 12 mm och 10 mm stående rigg för extra säkerhet
- Extra löpande backstays som valfritt stöd för masten, när du kör medvind i stora hav, och kan flyttas för normal segling
- Löpande rigg oftast utbytt som en del av underhållet.
- 2 spinnakerstag i kolfiber med skydd, monterade på masten
- Kutterstag
Segel och duk:
- Storsegel 40 kvm, 2016 (bra skick)
- Passatsegel 86 kvm, 2016 (användning 2018-2019 - som nytt)
- Genua 63 kvm, 2014 (användning från 2014 till 2018 - bra skick)
- Yankee 45 kvm, bra/medelskick (första användning 2018)
- Fock for Cutterstag 15 qm, bra/medelskick (första användning 2012)
- Storm-Jib (som ny)
- Trysail 2026 (som ny)
- Code-0 Drifter på furlex/roller 80 kvm. 2023 (som ny)
- Sprayhood (2021)
- Nytt cockpittent (2021)
- Nytt segelöverdrag (2021)
- Nytt segeltält, (2021)
Batterier och laddning
- Landströmsanslutning Ström: 240V systempanel med strömbrytare för uttag, batteriladdare etc
- Växelriktare/laddare Victron Multiplus 12/3000/120-16 (120 Ah laddare/3000 Watt växelriktare)
- Vindgenerator Silentwind med MPPT-styrenhet (2018)
- Solpaneler på Targa (2 x 110 WP) anslutna till MPPT-styrenhet m Wind Gen.
- Anslutning förberedd för fler solpaneler
- 6 X 145 AH gelbatterier - servicebatterier (2018)
2 av dem i fören för att stödja direkt ankarspel och Bow-Thruster
- 1 startbatteri (2024)
- Mastervolt Heavy Duty Alternator (modulerande 75 A till 150 A) (2018)
- Axelgenerator (2018)
- Transformator Victron (2021)
Vatten, värme och sanitet:
- Varmvattenberedare förberedd. Ingen vattenvärmare nu, men förberedd installation.
- Baby Blake toalett / huvuden med manuell spolning
- Hålltank 80 liter med däck tomt alternativ och pump
- Sötvattenpump (Whale Gusher Galley) endast ansluten till cockpit. Manuella pumpar inne i båten, men förberedda för anslutning till elektrisk pump.
- Handpump för saltvatten vid pentryt
- Tryckvattenkranar vid cockpit
- 2x sötvattentankar under salongen (2 x 250 liter aluminium)
- Automatisk länspump
- Larm för länspump
- Manuell tung länspump - en i cockpit och en i pantry
- ENO Gasspis med två brännare, med ugn (2021)
- Kylskåp (toppladdad)
- Vattenbaserat värmesystem
Diverse i övrigt
- Skrov antifouled 2023
- Livflotte Plastimo Transocean plus 6 personer (2017 - servad 2023)
- Diverse säkerhetsutrustning, flera brandsläckare, livlinor, reservdelar etc.
Marimba 44 - Aluminium Yacht - Blue Water CruiserValet om du vill Circum Navigera säkert, oavsett om det är i Patagonien, Nordnorge, Grönland eller det varmare Karibien eller södra Stilla havet, så är det här båten för dig.
Denna vackra aluminium Blue Water Cruiser Yacht "Gepetho" är en robust Ocean-going Marimba 44. Denna säkra och stabila båt är perfekt för en familj eller ett par som drömmer om avlägsna stränder och äventyr med ett mycket bekvämt och bekvämt live-aboard-liv oavsett om det är i ett kallare eller varmare klimat.
Stark aluminiumdesign, med en tilltalande Center Cockpit, Aft-Cabin design, som vid första blicken får folk att tro att hon är en Hallberg-Rassy, Najad eller en Moody. Båten har verkligen inspirerats av samma idéer för komfort och säker segling, MEN med de extra säkerhetsfunktionerna som vattentäta skott, överdimensionerad rigg och många andra funktioner. Motorn är utvecklad av MWM (senare Deutz) robust utvecklad som jordbruksmaskiner och marinmotor. Många båtar i den tyska flottan använder denna motor. Reservdelar finns tillgängliga över hela världen, sedan den installerades i olika Renault- och Fendt-jordbruksmaskiner. Mycket tillförlitlig och mycket lätt att underhålla. Det robusta undervattenssrovet erbjuder stor stabilitet och säkerhet med sin halvlånga köl. Den 90 mm långa roderaxeln, i en lång teflonhylsa integrerad i 10 mm väggtjocklek i aluminium över vattenlinjen, är en viktig säkerhet, särskilt som den också är ansluten till en solid skeg som skyddar rodret.
Marimba 44 designades ursprungligen av den nyzeeländska arkitekten Alan Mummery och byggdes av den första ägaren i Tyskland på Sandmeier båtvarv, som specialiserat sig på aluminiumkonstruktion i Tyskland. Totalt byggdes 4 st. av Marimba. Olika idéer från erfarna världsseglare integrerades.
Gepetho byggdes 1996 och användes endast lite - endast på sommaren och hölls inomhus under vintern, av den första ägaren innan nuvarande ägare köpte henne 2012.
Denna säkra och stabila aluminiumbåt är redo för start och har uppdaterats för att ta på sig någon passage i världen och erbjuder samtidigt ett bekvämt liv ombord i en smakfull teakinredning. Konstruktören och tidigare ägare har haft ett högt fokus på kvalitet i varje detalj. Insidan är smakfullt klassisk och välplanerad. En master akterkahyt med dubbelsäng och en främre kahyt för 2 gäster. På styrbordssidan mot akterkabinen finns till och med en extrasäng bredvid. Ytterligare två gäster kan till och med sova i salongen. Toaletten är vid akterkabinen. Brukade vara dusch i badrummet, men kräver byte av vattenkran för ombyggnad. Duschar togs av de nuvarande ägarna utomhus akter på däck eller i sittbrunnen för att undvika fukt i båten. Köket är välutrustat med utrymme för förvaring och matlagning. Ett toppladdat kylskåp/box och en gasbrännare spis och ugn. Salongen har bekvämt plats för minst 6 personer i 2 soffor, en på vardera sidan av det stora hopfällbara bordet.
Den väl skyddade mittcockpiten har fasta fönster och stor sprayhood, men också ett komplett cockpittält för skydd både mot väder och sol och med mycket utrymme för bekvämt utomhus vardagligt båtliv och säker segling. Teakdäck i bra skick och mycket väl underhållet.
De nuvarande ägarna seglade i norra Europa (Norge, Sverige, Tyskland) de första åren av deras cruisingliv. Efter det och med lite tid emellan för arbete seglade de söderut från Nordeuropa till Atlanten och korsade Atlanten 2018/19 till Karibien där de njöt av öarna innan de åkte tillbaka till Europa. Denna cruisingmaskin har bevisat sin kapacitet i alla typer av väder och hav, och från den kalla norr till det varma och soliga vädret i söder och i Karibien. De nuvarande ägarna som reser med sina nu vuxna barn flyttar nu in i en betydligt större segelbåt och kommer att fortsättalångfördssegla.
Uppdateringar de senaste åren av nuvarande ägare inkluderar bland andra:
2024: Nytt batteri för start av motor
Uppdaterad Epirb - GME MT 403
2023: Stern bowspid för Gennaker - rostfritt stål
Logg / Lot - Ny ultraljudstransducerare
Motor full service av Klemens i Großenbrode
Bogpropeller service
Rigg-kontroll av segelmakare Jan-Segel Großenbrode
Drifter-segel (Code-0) ca. 80 qm med "furlex"/rulle (6.530 €)
Servicerad livflotte Plastimo Ocean 6 person
Roder nytt tätningspaket
Antifouling
2021: Ny sprayhood
Ny cockpittent
Nytt segelöverdrag,
Nytt segeltält för skydd under segling (ca 8.500 €)
Pantry bänkskiva i stenutseende förnyad
Bänkskiva i våtrum i stenutseende förnyad
Transformator Victron för perfekt galvanisk isolering förnyad
Laddare / inverterare Ny Victron Multiplus 3000 Ny
AIS - Garmin AIS 800 Transceiver med SOTDMA Ny
2020: Installation av gas / propan förnyad
ENO Gasspis Ny
Autopilot Pumpe Simrad Ny
All apolster för sängar och i salong förnyad
2019: B&G Plotter Zeus 3 Nya enheter
Autopilot B&G NAC 3 Ny
B&G Triton Ny
B&G Sonic Hub
Kompressor för kylskåpet Nytt
Uppvärmning helt uppdaterad
2018: Undervattensskrovfärgsystem helt ombyggt - Antifouling Seajet
Ny inverterare / laddare Victron Multiplus 12/3000/120-16
Davits och Targaframe Ny
Vindgenerator Silentwind Ny
2 solpaneler på Targa
6 X 145 AH Gelbatterier - Servicebatterier
Ny utombordsmotor Suzuki DF 9.9 (ingår ej)
Ny Mastervolt växelströmsgenerator
Axelgenerator ny
Reckmann Furler underhålls av tillverkaren
2016: Trade Sails 85 kvm nya
Ommålat skrov och däck av Klemens-Werft
2 CARBON Spinnakerpoles kol
Stormfock 9 kvm
Trysail 11qm med separat mastspår
Storsegel Jan-Segel 40 kvm Nytt
Akterankare 16 kg "German Bügelanker"
Jolle Highfield UL 310 Hypalon Aluminiumskrov och utombordsmotor ingår som utgångspunkt ej.
Utrustning och fakta:
Generellt:
- Modellår 1996 (Ibruksatt då)
- Namn på båten: S/Y GEPETHO
- HIN eller produktionsnummer: 1SSR942
- Längd (LOA): 14,00 m
- Bredd/Beam: 4,05 m
- Djupgående: 1,95 m
- Deplacement: 12,0 ton (tom)
- Ballast: 4,7 ton
- Masthöjd (Bridge Clarance) 18,5 m
- Layout med två stugor (akterkabin och förkabin) och totalt 7 bäddar inkl 2 i salongen.
- Ett huvud / badrum / toalett
- motor: MWM 226.4: 58 kW (79 Hp) - 1996 (driftstart)
- Motorns serienummer: 226.42.16202
- Motortimmar: 1937timmar
- 3-bladig propeller i rostfritt stål med fast blad
- Dieseltank 400 liter (aluminium), (Daytank 80 liter + 320 huvudtank)
- Vattentankar totalt 500 liter: 2 * 250 liter (aluminium - under salong)
- Ankare ("German Bügelanker") 35 kg, med 100 m 10 mm kedja
- Aftankare: 16 kg ("German Bügelanker")
- Lewmar ankarespel i fören
- Bogpropeller
Navigation och elektronik
- B&G Vulcan 3 Plotter 9 Zoll
- B & amp; G Autopilot NAC-3,
- B&G Triton Multi-instrument för vind, logg, dept etc. Triton 2
- Garnmin AIS 800 SODMA Transciever
- B & amp; G 4G Radar
- Acticense NMEA2K - USB-adapter för PC
- Garmin VHF 200i
- Handhållen VHF
- Delta-kompass i cockpit och B&G Precision 9
- Plotter wi-fi-spegel till surfplatta i cockpit
Rigg:
- Sloop två-spridare köl stegad rigg
- Selden mast och bom
- Reckman genua furler
- Överdimensionerad 12 mm och 10 mm stående rigg för extra säkerhet
- Extra löpande backstays som valfritt stöd för masten, när du kör medvind i stora hav, och kan flyttas för normal segling
- Löpande rigg oftast utbytt som en del av underhållet.
- 2 spinnakerstag i kolfiber med skydd, monterade på masten
- Kutterstag
Segel och duk:
- Storsegel 40 kvm, 2016 (bra skick)
- Passatsegel 86 kvm, 2016 (användning 2018-2019 - som nytt)
- Genua 63 kvm, 2014 (användning från 2014 till 2018 - bra skick)
- Yankee 45 kvm, bra/medelskick (första användning 2018)
- Fock for Cutterstag 15 qm, bra/medelskick (första användning 2012)
- Storm-Jib (som ny)
- Trysail 2026 (som ny)
- Code-0 Drifter på furlex/roller 80 kvm. 2023 (som ny)
- Sprayhood (2021)
- Nytt cockpittent (2021)
- Nytt segelöverdrag (2021)
- Nytt segeltält, (2021)
Batterier och laddning
- Landströmsanslutning Ström: 240V systempanel med strömbrytare för uttag, batteriladdare etc
- Växelriktare/laddare Victron Multiplus 12/3000/120-16 (120 Ah laddare/3000 Watt växelriktare)
- Vindgenerator Silentwind med MPPT-styrenhet (2018)
- Solpaneler på Targa (2 x 110 WP) anslutna till MPPT-styrenhet m Wind Gen.
- Anslutning förberedd för fler solpaneler
- 6 X 145 AH gelbatterier - servicebatterier (2018)
2 av dem i fören för att stödja direkt ankarspel och Bow-Thruster
- 1 startbatteri (2024)
- Mastervolt Heavy Duty Alternator (modulerande 75 A till 150 A) (2018)
- Axelgenerator (2018)
- Transformator Victron (2021)
Vatten, värme och sanitet:
- Varmvattenberedare förberedd. Ingen vattenvärmare nu, men förberedd installation.
- Baby Blake toalett / huvuden med manuell spolning
- Hålltank 80 liter med däck tomt alternativ och pump
- Sötvattenpump (Whale Gusher Galley) endast ansluten till cockpit. Manuella pumpar inne i båten, men förberedda för anslutning till elektrisk pump.
- Handpump för saltvatten vid pentryt
- Tryckvattenkranar vid cockpit
- 2x sötvattentankar under salongen (2 x 250 liter aluminium)
- Automatisk länspump
- Larm för länspump
- Manuell tung länspump - en i cockpit och en i pantry
- ENO Gasspis med två brännare, med ugn (2021)
- Kylskåp (toppladdad)
- Vattenbaserat värmesystem
Diverse i övrigt
- Skrov antifouled 2023
- Livflotte Plastimo Transocean plus 6 personer (2017 - servad 2023)
- Diverse säkerhetsutrustning, flera brandsläckare, livlinor, reservdelar etc.
Valet om du vill Circum Navigera säkert, oavsett om det är i Patagonien, Nordnorge, Grönland eller det varmare Karibien eller södra Stilla havet, så är det här båten för dig.
Denna vackra aluminium Blue Water Cruiser Yacht "Gepetho" är en robust Ocean-going Marimba 44. Denna säkra och stabila båt är perfekt för en familj eller ett par som drömmer om avlägsna stränder och äventyr med ett mycket bekvämt och bekvämt live-aboard-liv oavsett om det är i ett kallare eller varmare klimat.
Stark aluminiumdesign, med en tilltalande Center Cockpit, Aft-Cabin design, som vid första blicken får folk att tro att hon är en Hallberg-Rassy, Najad eller en Moody. Båten har verkligen insp
Förteckning över utrustning
Motor
HP79
Motortimmar1937
Motorår1996
Motornummer226.42.16202
SötvattenkylningJa
PropelleraxelAxis d drive
Propeller3-blade stainless steel
TrimplanNej
BovpropelJa
ThrusterSidepower
Motorer1
Bränslekapacitet400
Hastighet8
Segel och rigg
StorsegelJa
StorsegelYes
RigtypeSloop 2 spreader
Kod 0Ja
BomkåpaJa
Lazy JackJa
ZippackJa
SpinnakerstångJa
Masthöjd18,5
Navigering
KartplotterJa
KartplotterB&G Vulcan 3 Plotter 9 Zoll
LoggJa
DjupmätareJa
VHF-radioJa
VHF-radioGarmin VHF 200i
RadarJa
KompassJa
AutopilotJa
AutopilotB&G NAC-3
LandternsJa
GPSJa
AnemometerJa
AIS transmitterGarmin AIS 800 Tranciever
AIS responderGarmin AIS 800
Inombords
SpisJa
KylareJa
ToalettJa
Septisk tankJa
DuschJa
Sängar7
TVNej
StereoJa
Längd på sängen (cm)220
UppvärmningJa
septiktank80
DäckstömningJa
Satellit-TV-antennJa
Cockpit
RorkultNej
RattJa
SprayhoodJa
kapellJa
CockpitableJa
Dynor i sittbrunnenJa
WinchenLewmar
Däck
Däck i teakNej
Teak i sittbrunnenJa
Stanchion och safetylinerJa
SimningsplattformNej
SimstegeJa
WindbreakersJa
Total längd14
Utrustning
FendrarJa
FörtöjningslinorJa
Vinter vaggaNej
VintertäckningNej
LivbojJa
BrandsläckareJa
AnkareBugel Anchor
RäddningsbåtPlastimo 6-pers
Övrig utrustningyes
Diverse
Strömförsörjning 230VJa
BåtnamnGepetho
BatteriladdareJa
Batterier6*145Ah Gel+ start
TryckvattensystemJa
VarmvattenbehållareNej
LänspumpJa
Generatorno
VinschLewmar
Elektrisk vinschNej
VattentankJa
Skrovnummer1SSR942
FartygsregisterThe Netherlands
Vattentank (i liter)500
CE-godkändNej
Bevis på betald moms inom EU.Ja
Epirpyes
WatermakerNej
Beskrivning och utrustningslista tillhandahålls av ägaren och YachtBroker ansvarar inte för eventuella fel eller felaktigheter.
