Nytt pris
Chaluppen Meteor lV
- Märke
- OneOff
- År
- 1909
- Motor
- Dampmaskine orlogsværftet
- Längd
- 7 m (23 ft)
- Bredde
- 1,85 m (6,1 ft)
- Djup
- 0,85 m (2,8 ft)
- Vikt
- 2 ton
- Skrov
- Lärk på ek
- Location
- svendborg, DK
EUR 68 000
SEK 787 200*
*
Priset konverteras till din lokala valuta baserat på den aktuella växelkursen.
Chaluppen Meteor lV
Bud accepterade!
Meteor är namnet på de 5 klassiska yachter som Kaiser Wilhelm II seglade med. Den första av de 5 yachterna var från 1887 och den sista byggdes 1914.
Kejsaren var en hängiven seglare och deltog i de stora seglingarna som Cowes week och Kieler Woche.
Chalppen Meteor IV bär samma namn som sitt moderskepp. Salongen och skonaren ritades av den berömda tyska yachtdesignern Max Oertz och båda byggdes på Germaniawerft, Kiel 1909.
En lokal mariningenjör från Svendborg vid namn Jørgen Ludvig Barchalia köpte chalupen på södra Jylland och installerade den nuvarande ångmaskinen. Vi vet inte vilken maskin som ursprungligen fanns i stugan. Ångmaskinen är från 1892 och byggdes på örlogsvarvet. Det sägs att Barch
Meteor är namnet på de 5 klassiska yachter som Kaiser Wilhelm II seglade med. Den första av de 5 yachterna var från 1887 och den sista byggdes 1914.
Kejsaren var en hängiven seglare och deltog i de stora seglingarna som Cowes week och Kieler Woche.
Chalppen Meteor IV bär samma namn som sitt moderskepp. Salongen och skonaren ritades av den berömda tyska yachtdesignern Max Oertz och båda byggdes på Germaniawerft, Kiel 1909.
En lokal mariningenjör från Svendborg vid namn Jørgen Ludvig Barchalia köpte chalupen på södra Jylland och installerade den nuvarande ångmaskinen. Vi vet inte vilken maskin som ursprungligen fanns i stugan. Ångmaskinen är från 1892 och byggdes på örlogsvarvet. Det sägs att Barch
Bud accepterade!
Meteor är namnet på de 5 klassiska yachter som Kaiser Wilhelm II seglade med. Den första av de 5 yachterna var från 1887 och den sista byggdes 1914.
Kejsaren var en hängiven seglare och deltog i de stora seglingarna som Cowes week och Kieler Woche.
Chalppen Meteor IV bär samma namn som sitt moderskepp. Salongen och skonaren ritades av den berömda tyska yachtdesignern Max Oertz och båda byggdes på Germaniawerft, Kiel 1909.
En lokal mariningenjör från Svendborg vid namn Jørgen Ludvig Barchalia köpte chalupen på södra Jylland och installerade den nuvarande ångmaskinen. Vi vet inte vilken maskin som ursprungligen fanns i stugan. Ångmaskinen är från 1892 och byggdes på örlogsvarvet. Det sägs att Barchalia köpte ångmaskinen för en flaska whiskey!
Meteor seglade på Svendborgsund under ett antal år och har varit baserad i Skovshoved under många år. Chalupen restaurerades senast i Skovshoved på Nordbjerg.
Bud accepterade!Meteor är namnet på de 5 klassiska yachter som Kaiser Wilhelm II seglade med. Den första av de 5 yachterna var från 1887 och den sista byggdes 1914.
Kejsaren var en hängiven seglare och deltog i de stora seglingarna som Cowes week och Kieler Woche.
Chalppen Meteor IV bär samma namn som sitt moderskepp. Salongen och skonaren ritades av den berömda tyska yachtdesignern Max Oertz och båda byggdes på Germaniawerft, Kiel 1909.
En lokal mariningenjör från Svendborg vid namn Jørgen Ludvig Barchalia köpte chalupen på södra Jylland och installerade den nuvarande ångmaskinen. Vi vet inte vilken maskin som ursprungligen fanns i stugan. Ångmaskinen är från 1892 och byggdes på örlogsvarvet. Det sägs att Barchalia köpte ångmaskinen för en flaska whiskey!
Meteor seglade på Svendborgsund under ett antal år och har varit baserad i Skovshoved under många år. Chalupen restaurerades senast i Skovshoved på Nordbjerg.
Meteor är namnet på de 5 klassiska yachter som Kaiser Wilhelm II seglade med. Den första av de 5 yachterna var från 1887 och den sista byggdes 1914.
Kejsaren var en hängiven seglare och deltog i de stora seglingarna som Cowes week och Kieler Woche.
Chalppen Meteor IV bär samma namn som sitt moderskepp. Salongen och skonaren ritades av den berömda tyska yachtdesignern Max Oertz och båda byggdes på Germaniawerft, Kiel 1909.
En lokal mariningenjör från Svendborg vid namn Jørgen Ludvig Barchalia köpte chalupen på södra Jylland och installerade den nuvarande ångmaskinen. Vi vet inte vilken maskin som ursprungligen fanns i stugan. Ångmaskinen är från 1892 och byggdes på örlogsvarvet. Det sägs att Barch
Förteckning över utrustning
Motor
HP1
Motorår1892
Motorer1
Beskrivning och utrustningslista tillhandahålls av ägaren och YachtBroker ansvarar inte för eventuella fel eller felaktigheter.
