Såld
Hallberg Rassy 352
- Märke
- Hallberg-Rassy
- Modell
- 352
- År
- 1984
- Motor
- Yanmar 4JH4E
- Bränsle
- Diesel
- Längd
- 10,54 m (34,6 ft)
- Bredd
- 2,89 m (9,5 ft)
- Djup
- 1,67 m (5,5 ft)
- Vikt
- 6,7 ton
- Skrov
- Glasfiber
- Plats
- lagos, PT
Hallberg Rassy 352 - 1984 in good condition, Portugal
HR352 var från början en betydande försäljningsframgång och erbjöd mycket bra båtegenskaper till ett måttligt pris. Hon är en mycket bra och sjöduglig segelbåt, med central sittbrunn, en bekväm inredning, stor motor och en passage till akterhytten. Båten är en bra seglare och byggkvaliteten är i top. Mellan 1978-1991 byggdes totalt 802 båtar, vilket gör den till en av de mest populära offshore-kryssarna någonsin. Detta är en av de Hallberg-Rassy-modeller som satte Hallberg-Rassy på kartan som en ledande högkvalitativ tillverkare av långfärdsbåtar.
I 2018 års ARC+ race över Atlanten, Las Palmas till St Lucia i Karibien, kom den svenska dubbelhänta besättningen på Hallberg-Rassy 352 no 125, tvåa i kategori C 2018. Denna båt var också
I 2018 års ARC+ race över Atlanten, Las Palmas till St Lucia i Karibien, kom den svenska dubbelhänta besättningen på Hallberg-Rassy 352 no 125, tvåa i kategori C 2018. Denna båt var också
HR352 var från början en betydande försäljningsframgång och erbjöd mycket bra båtegenskaper till ett måttligt pris. Hon är en mycket bra och sjöduglig segelbåt, med central sittbrunn, en bekväm inredning, stor motor och en passage till akterhytten. Båten är en bra seglare och byggkvaliteten är i top. Mellan 1978-1991 byggdes totalt 802 båtar, vilket gör den till en av de mest populära offshore-kryssarna någonsin. Detta är en av de Hallberg-Rassy-modeller som satte Hallberg-Rassy på kartan som en ledande högkvalitativ tillverkare av långfärdsbåtar.
I 2018 års ARC+ race över Atlanten, Las Palmas till St Lucia i Karibien, kom den svenska dubbelhänta besättningen på Hallberg-Rassy 352 no 125, tvåa i kategori C 2018. Denna båt var också den minsta och äldsta i flottan.
S/Y Iolanda byggdes 1984 och är nr 243 i serie 802 Hallberg-Rassys 352. Hon har haft tre ägare från nya. Hon har mestadels seglat i brittiska vatten och de nuvarande ägarna seglade henne till Portugal 2017. Båten har sedan seglats en tid i Portugals farvatten samt en kortare tid i Medelhavet men haft sin bas i Lagos marina där hon ligger nu.
De nuvarande ägarna har hållit båten i ett allmänt mycket gott skick och genomgående uppgraderad båteni 2013, 2016 och 2020. ”013 och 2016 var ny bildgepump, en del genomföringer,logg och instrument samt den nya kraftfulla Yanmar 4-cylindriga 56HK motor (nu ca 1000 timer). Nya segel – med ny stor, ny genoa (den gamla följar även med).. Teakdäcket är original och i ett acceptabelt skick. Segelstället är delvis utbytt med ett nytt storsegel, en nyare genua samt även en äldre större genua. Det finns även en spinnaker med spinnakerstång som fästs på masten. All stående rigg är utbytt inklusive furlex i 2020.
Efter att ha haft båten i Portugal ett antal år har nuvarande ägre blivit så förtjusta i Portugal att de nu kommer att starta ett nytt landbaserat kapitel eftersom de har köpt ett hus att bo i. Därför har de nu beslutat att lägga ut S/Y Iolanda till försäljning för att ge en ny ägare samma möjlighet att skapa fina seglingsminnen.
Specifikationer:
Årsmodell: 1984
Längd: 10.54m
Bredd: 3.38m
Djupgående: 1,67m
Költyp: Långfenad köl
Mastens höjd: 14,53 m
Vikt/Deplacement: 6 700 kg
Allmän information:
● Layout med 2 hytter, 1 främre hytt och 1 akterhytt - med totalt 7 bäddar (3 i akterkabin, 2 i främre kabin och 2 i salong)
● Original teakdäck och teak i sittbrunnen i acceptabelt skick.
● Ny motor 4-cylindrig Yanmar (56HP) 1000 timmar. (2013)
Professionellt underhållen. Oljebyte var 100: e timme.
• Ny rigg 2020. All stående rigg har bytts ut och ny furlex.
• Nytt storsegel.
• Spinnaker i strumpa med tillhörande rep och block.
• Spinnakerstång på masten.
• Vindrodersystem av märket Hydrovane.
• Standard HR 352 tankar för vatten och diesel:
- Dieseltankar: 240 liter
- Vattentank: 300 liter
• 22 kilos CQR-ankare, 60 meter kätting.
• Lofrans elektriskt ankarspel
• Vetus bogpropeller
• Livflotte 4 personer
• Mercury 5 hk 2-takts utombordare.
• Instrument i sittbrunnen för hastighet, djup och vind.
• Autopilot av märket Autohelm.
• Radar
• VHF med högtalare i sittbrunnen.
• GPS
• AIS (2021)
• EPIRB
• Plotter – Garmin w AIS overlay
• Radio och högtalare.
• 4 nya batterier (1 bogpropeller, 1 startbatteri och 2 förbrukningsbatterier).
• Landström för laddning 220 V uttag.
• Varmvatten till kök och toaletten. Värms upp från landström eller motor.
• Utbytt Jabsco pumptoalett.
• Handfat och kombinerad toalett/dusch.
• Elektrisk och manuall länspump.
• Spis med 2 plattor, grill och ugn.
• Kylskåp (nyligen servat).
HR352 var från början en betydande försäljningsframgång och erbjöd mycket bra båtegenskaper till ett måttligt pris. Hon är en mycket bra och sjöduglig segelbåt, med central sittbrunn, en bekväm inredning, stor motor och en passage till akterhytten. Båten är en bra seglare och byggkvaliteten är i top. Mellan 1978-1991 byggdes totalt 802 båtar, vilket gör den till en av de mest populära offshore-kryssarna någonsin. Detta är en av de Hallberg-Rassy-modeller som satte Hallberg-Rassy på kartan som en ledande högkvalitativ tillverkare av långfärdsbåtar.I 2018 års ARC+ race över Atlanten, Las Palmas till St Lucia i Karibien, kom den svenska dubbelhänta besättningen på Hallberg-Rassy 352 no 125, tvåa i kategori C 2018. Denna båt var också den minsta och äldsta i flottan.
S/Y Iolanda byggdes 1984 och är nr 243 i serie 802 Hallberg-Rassys 352. Hon har haft tre ägare från nya. Hon har mestadels seglat i brittiska vatten och de nuvarande ägarna seglade henne till Portugal 2017. Båten har sedan seglats en tid i Portugals farvatten samt en kortare tid i Medelhavet men haft sin bas i Lagos marina där hon ligger nu.
De nuvarande ägarna har hållit båten i ett allmänt mycket gott skick och genomgående uppgraderad båteni 2013, 2016 och 2020. ”013 och 2016 var ny bildgepump, en del genomföringer,logg och instrument samt den nya kraftfulla Yanmar 4-cylindriga 56HK motor (nu ca 1000 timer). Nya segel – med ny stor, ny genoa (den gamla följar även med).. Teakdäcket är original och i ett acceptabelt skick. Segelstället är delvis utbytt med ett nytt storsegel, en nyare genua samt även en äldre större genua. Det finns även en spinnaker med spinnakerstång som fästs på masten. All stående rigg är utbytt inklusive furlex i 2020.
Efter att ha haft båten i Portugal ett antal år har nuvarande ägre blivit så förtjusta i Portugal att de nu kommer att starta ett nytt landbaserat kapitel eftersom de har köpt ett hus att bo i. Därför har de nu beslutat att lägga ut S/Y Iolanda till försäljning för att ge en ny ägare samma möjlighet att skapa fina seglingsminnen.
Specifikationer:
Årsmodell: 1984
Längd: 10.54m
Bredd: 3.38m
Djupgående: 1,67m
Költyp: Långfenad köl
Mastens höjd: 14,53 m
Vikt/Deplacement: 6 700 kg
Allmän information:
● Layout med 2 hytter, 1 främre hytt och 1 akterhytt - med totalt 7 bäddar (3 i akterkabin, 2 i främre kabin och 2 i salong)
● Original teakdäck och teak i sittbrunnen i acceptabelt skick.
● Ny motor 4-cylindrig Yanmar (56HP) 1000 timmar. (2013)
Professionellt underhållen. Oljebyte var 100: e timme.
• Ny rigg 2020. All stående rigg har bytts ut och ny furlex.
• Nytt storsegel.
• Spinnaker i strumpa med tillhörande rep och block.
• Spinnakerstång på masten.
• Vindrodersystem av märket Hydrovane.
• Standard HR 352 tankar för vatten och diesel:
- Dieseltankar: 240 liter
- Vattentank: 300 liter
• 22 kilos CQR-ankare, 60 meter kätting.
• Lofrans elektriskt ankarspel
• Vetus bogpropeller
• Livflotte 4 personer
• Mercury 5 hk 2-takts utombordare.
• Instrument i sittbrunnen för hastighet, djup och vind.
• Autopilot av märket Autohelm.
• Radar
• VHF med högtalare i sittbrunnen.
• GPS
• AIS (2021)
• EPIRB
• Plotter – Garmin w AIS overlay
• Radio och högtalare.
• 4 nya batterier (1 bogpropeller, 1 startbatteri och 2 förbrukningsbatterier).
• Landström för laddning 220 V uttag.
• Varmvatten till kök och toaletten. Värms upp från landström eller motor.
• Utbytt Jabsco pumptoalett.
• Handfat och kombinerad toalett/dusch.
• Elektrisk och manuall länspump.
• Spis med 2 plattor, grill och ugn.
• Kylskåp (nyligen servat).
I 2018 års ARC+ race över Atlanten, Las Palmas till St Lucia i Karibien, kom den svenska dubbelhänta besättningen på Hallberg-Rassy 352 no 125, tvåa i kategori C 2018. Denna båt var också
Förteckning över utrustning
Motor
HP56
Motortimmar1000
Motorår2005
SötvattenkylningJa
PropelleraxelSkrueaksel
Propeller3-blade
BogpropellerJa
BogpropellerVetus
Motorer1
Bränslekapacitet240
Hastighet7
Segel och rigg
StorsegelJa
Storsegelnew main
FörtöjningsprovGenoa renewed + old
RigtypeSelden 1-spreader
Kod 0Nej
SpinnakerNej
GennakkerJa
Lazy JackJa
ZippackJa
RullningJa
SpinnakerstångJa
Masthöjd14,53
Navigering
KartplotterJa
KartplotterGarmin
LoggJa
DjupmätareJa
FiskesökareNej
VHF-radioJa
VHF-radioCobra Marine
RadarJa
KompassJa
AutopilotJa
AutopilotAutohelm and Hydrovane
LanternorJa
GPSJa
AnemometerJa
Inombords
SpisJa
KylareJa
ToalettJa
Septisk tankNej
DuschJa
Sängar7
Max höjd kabin (cm)200
TVNej
StereoJa
Längd på sängen (cm)220
UppvärmningNej
DäckstömningNej
Cockpit
RorkultNej
RattJa
SprayhoodJa
CockpitbordJa
Dynor i sittbrunnenJa
VinschLewmar
Däck
Däck i teakJa
Teak i sittbrunnenJa
Stanchion och safetylinerJa
BadbryggeNej
BadstegeJa
Utrustning
FendrarJa
FörtöjningslinorJa
LivbojJa
BrandsläckareJa
AnkareCQR 22kg
Räddningsbåt4-pers
Diverse
Strömförsörjning 230VJa
BåtnamnIOLANDRA
BatteriladdareJa
TryckvattensystemJa
VarmvattenbehållareJa
LänspumpJa
Vägvagnno
Generatorno
AnkarspelYES
Elektrisk AnkarspelJa
Vattentank (i liter)300
Bevis på betald moms inom EU.Ja
Beskrivning och utrustningslista tillhandahålls av ägaren och YachtBroker ansvarar inte för eventuella fel eller felaktigheter.
